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Dec 31,  · nc750x＜dct＞の燃費は？ nc750xはmt・dct共にリアシートの下に給油口があります。 使用燃料はレギュラーガソリン。燃料タンク容量は14lとなっています。 高速道路7割、一般道3割の割合でトータル5047km走行した場合の給油量は181lでした。Jan 04,  · ちなみに、定値燃費だと1050km/L（時速30km）という数字です。 ※クロスカブも同燃費の694km/Lなのですが、定値燃費が940km/Lだったのでスーパーカブをトップにしています。まだ慣らしだけど、燃費も良さそうで、オススメです 総合評価： 4 年式：16年 燃費：一般道：250km/L 高速道：300km/L

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Nc700 nc750 燃費-Jan 22, 21 · ニュース ホンダ、「nc750x」をフルモデルチェンジ 最高出力58psに向上してwmtcモード燃費286km/l達成 ラゲッジスペース容量を23lに拡大Dec 15, 14 · 教習所で教習車にも使われるNC750Lのベース車両NC750Sを一週間都内の通勤で使用してインプレッションします。 あなたにとって良いバイクとはなんですか？ 素晴らしい加速を見せるバイク。燃費が優れているバイク。足つき

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NC750S/X/INTEGRA （RC70/72/71） since ccとなった二代目のNCことNC750シリーズ。 ボアを4mm拡大してバランサーを一軸から二軸に変更し振動をさらに低減させました。Jun 02, 19 · 中型バイクレベルの燃費の良さ 大型バイクの多くは実燃費km/Lくらいだったりします。 しかしNC750S DCTだと、時速60km巡航で 実燃費35km/L 出ています！ 以前乗っていた、250㏄のGPXと燃費がほぼ同じです。 にも拘わらず、加速が良くて高速走行も楽。Oct 05, 19 · NC750X900,900円 電子デバイスや足周りなど機能向上！ 熟成を遂げたパフォーマンスに注目！ 12年に登場したNCシリーズは、市街地やツーリングなどの常用域での使いやすさとコストパフォーマンスを重点においた「ニューミッド・コンセプト」を掲げ、世界的に注目を集め好調なセールスを記録した。 そのNCシリーズで最も人気のあるのが、クロスオーバー

Dec 04,  · ホンダ「NC750X DCT」価格と燃費だけじゃない！ 快適性能が高くて走りも楽しい旅バイク試乗インプレ 街乗りからツーリングまで、幅広い用途をカバーできる使い勝手の良いスタンダードスポーツとして人気のNCシリーズ。 その中で、防風性能をMay 13,  · ホンダ NC750X DCTの初回給油を行い、帰宅 くま自身の実走行燃費 5月1日 都内の自宅から、都内の実家にバイクをお披露目 走行距離32,5キロ 給油1,28 燃費2539キロ 5月2日 秩父ツーリング 走行距離212,9キロ 給油6,30Feb 22,  · next！ nc750x dctの各部の解説！ 500km走行での平均燃費の詳細情報も！

Oct 06, 18 · 燃費計やギアポジションなど多彩な情報を表示するフル液晶メーターがさらにグレードアップ。標準装備のグリップヒーターと連動し、使用時の設定表示が出来るようになり、さらにタコメーター部分の表示色を好みの色に設定できたり、燃費やエンジン回転数に応じて変化させるこ燃料消費率 ※2 425 km/L (60km/h定地燃費値) NC750S Dual Clutch Transmission メーカー希望小売価格（消費税込み） ※1 6,100 円〜 燃料消費率 ※2 425 km/L (60km/h定地燃費値)Nc750では、約1000回転ほど低い回転数で走れます。 全てのギアで、約一段分くらいギアが重くなっている感じですね。 そのおかげで、nc700sのアルアル話だった 1速で加速すると、一瞬でレッドゾーンに到達するという事が 起きなくなっています。

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Jul 16, 17 · バイク（本体） > ホンダ > NC750S 鉄馬乗りは止められない さん クチコミ投稿数： 27件 4 スレッドの最後へ レビューで、初ツーリングの燃費がいいと書き込みしました。 その時はリッターあたり34キロオーバーでした。 ちなみに総勢7人の集団ツーリングでした。 そして本日、ソロツーリングで日帰り約250キロ走行して給油したところ、たったの672リットルしかOct 08, 18 · NC750Xは実用燃費が良く、普段使いでも25km/L前後、ツーリングだと30km/L以上は堅いと言われています。Apr 28,  · 40km/ℓってもはや原付レベルの燃費の良さですね！ 大型のパワーと燃費の良さと相反するはずなのに、これは本当にすごい！ 単純に14ℓ× 40km/ℓで560km走る計算です。 大型ツアラー並かそれ以上の可能性もありますね。 荷物がたくさん載る

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ホンダ（honda） nc750x/dct/type ldについて、良いところ、不満なところを、実際に所有したオーナーが評価しています。気になる燃費情報も！ホンダ（honda） nc750x/dct/type ldのカタログ・諸元・詳細スペックや年式・モデル別のヒストリー、インプレ記事、中古車・新車の価格、買取相場などもApr 08, 21 · 低燃費NC750/700XS/インテグラ Part85MT/DCT https//krsw5chnet/test/readcgi/motorbike//Dec 14, 16 · 入門にも！低燃費で運転しやすい新世代のナナハン・ホンダnc750 これまで「ナナハン」と聞くと男の硬派なバイクというイメージがありましたが、今回ご紹介するホンダnc750は、肩の力を抜いて楽しめる新世代のバイクです。

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Oct 25, 15 · バイク雑誌によると 250ccバイクならGSR250、750ccバイクならNC750 ってバイクが燃費が良いらしいんだ。 適性、環境性を実現した水冷SOHC2気筒 ロングストロークエンジン （ボア535mm×ストローク552mm）は、一体型クランクシャフトと分割コンロッドを採用。 180度位相クランクに偶力バランサーを装備して振動を抑え、快適な乗り心地を提供します。 ( GSR250)低燃費NC750/700X Part60MT/DCT 無断転載禁止©2chnet 1001 ：1001：Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time 38日 9時間 56分 3秒 1002 ：1002：Over 1000 ThreadDec 18, 15 · インプレッションを見ていきましょう。 燃費は、概ねツーリングで32～36Ｋｍほど走りますので満足です。

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Jun 05, 16 · nc750は、タンクが物入れになってますので タンクバックを持って行かなくてもいいし、鍵もかかりますので凄く便利です。 少々のお土産も入りそうです^_^ 燃費は、マッタリ走ればリッター30キロ以上走れApr 30,  · 安価なエントリーモデルとして人気の高いホンダ・nc750s。突出した部分はないけれど、それがこの車両のアピールポイント！ デザインや機能性が上手にまとめられていて非常に乗りやすい一台となっている。ユーザビリティに優れたこの車両を先代（nc700s）と比較しながらレポートJan 24, 21 · 21年モデルの新型NC750Xのリリース Hondaは、力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた直列2気筒745ccエンジンと、取り回しやすい低重心の車体パッケージング、使い勝手の良いラゲッジ収納などで幅広い層のお客様から好評を得ている大型スポーツモデル「NC750X」「NC750X Dual Clutch Transmission

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Oct 25, 17 · ホンダ nc750s/x ディテール＆試乗インプレッション：外観編 どこか先進的な雰囲気に包まれたデザインで高級感を漂わし、それでいてスポーツルックスも兼ね備えているnc750sは、ツーリング先の景色はもちろん市街地にも馴染む親しみやすさがあります。Aug 08, 13 · 求めやすい価格や高い燃費性能、さらに乗りやすさなどが評価され、12年度には大型バイク市場でトップに。開発者のDec 08, 15 · ライダーならば誰もが憧れる、一度は乗ってみたい大型スポーツバイク、ホンダ・nc750x。今回はそんなnc750x購入者のインプレッションをご紹介します。購入者のインプレから見るnc750xはどんなバイクなのか、明らかにします！

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燃料消費率 ※2 430 km/L (60km/h定地燃費値) NC750X Dual Clutch Transmission メーカー希望小売価格（消費税込み） ※1 990,000 円 燃料消費率 ※2 430 km/L (60km/h定地燃費値)Nov 19,  · NC750XとV85TTで迷ってる話 年11月19日 きぴろ アドベンチャーバイクが欲しい！ ！ と強く願うようになって1年が経ち、そろそろ本気で次のバイクを考えています。 様々なアドベンチャーバイクを吟味してきた中で、目星をつけたのは NC750XとV85TT でした

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